FORD TRANSIT CHASSIS CABINE
2.0TD 105 ch 77kW
Moteur
M6
Transmi.
3140 kg
MMA
1848 kg
Poids à vide
Différents styles de carrosserie et capacité jusqu'à 7 personnes.
Choisissez un Transit Châssis Cabine avec cabine simple, double ou Skeletal Châssis Cabine, puis configurez un véhicule quasiment sur mesure pour votre activité.
Il existe cinq longueurs de châssis (L1 à L5) et de la place pour un maximum de sept occupants dans la double cabine.
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Fonctionnalités Intérieur
Motorisations Ford EcoBlue TDCi
Les nouveaux moteurs Ford EcoBlue 2,0 litres TDCi du Transit Châssis-Cabine allient performance et puissance d'exception, tout en abaissant la consommation de carburant et le niveau des émissions polluantes. Et pour réduire davantage les coûts de détention, l'intervalle entre deux révisions s'étend désormais jusqu'à 60 000 km ou 2 ans (premier des deux termes échus). Avec trois puissances disponibles (105 ch / 360 N.m, 130 ch / 385 N.m et 170 ch / 405 N.m), vous trouverez à coup sûr le moteur qui correspond à vos besoins.
Se garer devient encore plus facile
L’Active Park Assist - Aide au stationnement semi-automatique - vous permet de vous garer en créneau ou en bataille en toute simplicité. Après activation du système, les capteurs latéraux analysent les espaces de stationnement adéquats et votre voiture effectue ensuite automatiquement la manœuvre de stationnement. Vous n'avez plus qu'à vous occuper du levier de vitesse et des pédales d'accélérateur et de frein en suivant les consignes qui s'affichent à l'écran. L'aide à la sortie de stationnement vous permet de sortir d'un créneau de la même façon, une fois la manœuvre effectuée, vous reprenez les commandes du véhicule.
Fonctionnalités Extérieur
Des trajets moins fatiguant et plus économiques
Votre véhicule est disponible avec un regulateur de vitesse et un limiteur de vitesse de série ou en option. Les commandes du régulateur de vitesse situées au volant permettent aisément de sélectionner la vitesse désirée en fonction de la réglementation en vigueur : le véhicule va alors se caler sur cette vitesse sans qu'il soit nécessaire de garder une pression sur la pédale d'accélérateur. Il suffit simplement pour accélérer ou ralentir, d'utiliser l'accélérateur ou le frein pour reprendre le contrôle en annulant l'action de programmation du régulateur de vitesse. Le limiteur de vitesse est plus spécifiquement adapté à la conduite en agglomération. Il vous empêche de dépasser la limite de vitesse. Il se règle facilement à chaque fois que la limitation change.
Une base solide pour les carrossages
Tout au long du processus de développement, nous avons collaboré étroitement avec le secteur de la carrosserie industrielle pour garantir que toutes les variantes, ainsi que la plupart des solutions sur mesure, puissent être adaptées avec efficacité. Grâce à ses rails de châssis bas, ses points d'ancrage complets pour la carrosserie et sa construction de châssis en acier haute résistance, le Transit Châssis-Cabine se révèle une base solide et fiable pour tous les types de conversions.
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